Konsep V-ONE Cadillac Buktikan Performa Asli Mobil Le Mans

Konsep V-ONE Cadillac membuktikan performa asli mobil Le Mans tanpa batasan regulasi yang ketat. Setiap mobil balap yang dijual ke publik melalui aturan homologasi selalu dibuat di bawah potensi maksimalnya karena regulator membatasi tenaga kuda, aerodinamika, serta output hybrid.

Mobil konsep V-ONE yang diperkenalkan pada 14 Agustus berbagi sasis, bodi, dan mesin V-8 dengan Cadillac V-Series.R yang berlaga di Le Mans dan Daytona. Tanpa adanya aturan pembatasan, mobil ini mampu menghasilkan tenaga sekitar 830 horsepower.

Bagian bawah mobil menggunakan tabung serat karbon yang dibuat oleh spesialis sasis asal Italia, Dallara. Manajer Propulsi Cadillac LMDh Sean O'Shea menyatakan bahwa V-ONE sangat mendekati spesifikasi mobil balap aslinya.

Mesin V-8 5.5 liter aspirated murni dirakit secara manual di Pontiac, Michigan, oleh teknisi berpengalaman. Proses perakitan satu mesin membutuhkan waktu hingga 160 jam sebelum dipasang ke dalam sasis.

Tenaga Buas Hybrid dan Desain Mewah Cadillac V-ONE

Aturan balap IMSA dan WEC sebelumnya membatasi output gabungan V-8 dan sistem hybrid untuk menjaga kesetaraan kompetisi. Cadillac melepaskan batasan tersebut pada V-ONE sehingga motor hybrid berfungsi penuh sebagai penambah tenaga instan.

Pengemudi dapat memanfaatkan tombol khusus untuk mendulang tambahan daya sebesar 134 horsepower sesuai permintaan. Pendekatan ini menyerupai tombol dorong pada mobil jalan raya berperforma tinggi modern.

Bagian eksterior V-ONE dicat secara manual dengan gradasi warna dari perak di bagian depan hingga biru Caspia gelap di bagian belakang. Cat tersebut merefleksikan ritme siang dan malam pada ajang balap ketahanan yang panjang.

Bagian interior dilengkapi jok ember gaya GT3 demi visibilitas optimal serta mempertahankan sel keselamatan yang telah disetujui oleh FIA. Cadillac menegaskan bahwa V-ONE tidak dijual untuk umum dan berfungsi sebagai simbol performa merek.