Kodiak Kantongi Izin Uji Coba Truk Otonom di California

Perusahaan pengembang teknologi otonom Kodiak resmi mengantongi izin uji coba kendaraan otonom di California pada 13 Agustus 2026. Perusahaan yang berbasis di Mountain View tersebut memulai langkah awal untuk memperluas operasional truk otonom lintas negara bagian di Amerika Serikat.

Meskipun demikian, izin yang diterbitkan oleh Departemen Kendaraan Bermotor atau DMV California tersebut menetapkan kewajiban ketat. Setiap traktor Kodiak yang beroperasi di bawah izin ini wajib membawa pengemudi manusia di kursi kiri dengan sabuk pengaman terpasang dan tangan siaga di dekat roda kemudi.

Aturan baru tersebut sekaligus menghapus batas berat 10.001 pon yang sebelumnya membatasi kendaraan otonom di California. Regulasi yang disahkan pada 28 April 2026 ini membuka jalan bagi kendaraan pengangkut barang berat kelas 3 hingga kelas 8 untuk masuk ke dalam sistem perizinan.

Izin yang diperoleh Kodiak merupakan tahap pertama dari tiga jenjang perizinan yang ditetapkan regulator. Tahapan berikutnya mencakup pengujian tanpa pengemudi hingga akhirnya mencapai tahap penyebaran komersial secara penuh.

Tantangan Jarak Tempuh dan Pengawasan Ketat di Jalanan California

Sebelum dapat beroperasi secara komersial tanpa pengemudi di California, pengembang kendaraan berat harus memenuhi syarat jarak tempuh yang sangat tinggi. Perusahaan wajib mencatat sekitar 500.000 mil pada fase pengujian dengan pengemudi keselamatan dan tambahan 500.000 mil pada fase tanpa pengemudi.

Dari total jarak tempuh tersebut, sekitar 200.000 mil wajib dikumpulkan di dalam wilayah negara bagian California. Angka ini jauh lebih tinggi dibandingkan batas 50.000 mil yang diwajibkan bagi pengembang kendaraan ringan demi menjamin standar keselamatan yang matang.

Selain faktor jarak, kerangka kerja regulasi baru di California juga membangun sistem kepatuhan yang ketat bagi produsen. Penegak hukum dapat menerbitkan pemberitahuan pelanggaran yang wajib direspons oleh produsen dalam kurun waktu 72 jam.

Perusahaan juga diwajibkan merespons permintaan petugas darurat dalam waktu 30 detik serta mematuhi perintah pembatasan wilayah elektronik dalam waktu dua menit. Kebijakan ketat ini dirancang untuk mengantisipasi potensi kendala di jalan raya demi keselamatan publik.