McLaren F1 GTR Pecahkan Rekor Lelang, Terjual Rp 545 Miliar

Mobil balap langka McLaren F1 GTR chassis 10R resmi mencatatkan rekor harga baru dalam lelang yang diselenggarakan oleh RM Sotheby's di Monterey pada 15 Agustus 2026. Kendaraan legendaris tersebut terjual dengan nilai fantastis sebesar 34.655.000 dolar AS, atau setara dengan Rp 545 miliar.

Pencapaian ini melampaui rekor lelang publik sebelumnya untuk model McLaren F1 yang sempat terjual seharga 25.317.500 dolar AS di Abu Dhabi sekitar sembilan bulan lalu. Nilai jual mobil ini meningkat drastis hingga 9,3 juta dolar AS dalam kurun waktu kurang dari satu tahun.

McLaren F1 GTR edisi 1996 ini dikenal sebagai varian tercepat yang pernah diproduksi pabrikan asal Inggris tersebut. Kendaraan ini dibekali mesin BMW V12 6.1 liter dengan tenaga lebih dari 620 bhp yang mampu memberikan performa luar biasa di lintasan balap.

Sebelum dilelang, mobil ini memiliki sejarah kepemilikan yang sangat menarik, termasuk pernah digunakan oleh musisi sekaligus kolektor mobil Nick Mason. Nick Mason diketahui menjaga mobil tersebut dengan sistem perawatan "buku cek terbuka" di bengkel spesialis Lanzante selama lebih dari 25 tahun.

Rekam Jejak Sejarah di Balik Nilai Fantastis

Meski pernah mengalami dua insiden kecelakaan yang terdokumentasi, nilai jual McLaren F1 GTR 10R tetap tinggi karena riwayat restorasi yang sangat profesional. Para kolektor kelas atas cenderung menilai mobil balap berdasarkan catatan sejarah (provenance) daripada kondisi fisik yang harus sempurna seperti mobil jalan raya.

Restorasi mobil ini dilakukan oleh Dean Lanzante, putra dari sosok yang mengelola tim pemenang Le Mans 1995, sehingga dianggap sebagai bagian dari nilai otentik sejarah kendaraan tersebut. Inilah yang membedakan pasar mobil balap dengan mobil koleksi jalan raya yang sangat mementingkan orisinalitas cat.

Keunggulan utama mobil ini terletak pada dokumentasi servis yang berkesinambungan oleh bengkel spesialis yang tepat, yaitu Lanzante dan McLaren Special Operations. Konsistensi dalam pemeliharaan ini dianggap sebagai aset yang jauh lebih berharga dibandingkan mobil yang tersimpan tanpa perawatan selama belasan tahun.

Terkait regulasi, mobil ini tidak dapat langsung didaftarkan di California karena perbedaan standar emisi dan keselamatan Amerika Serikat. Pembeli harus melalui perantara diler atau mendaftarkannya di luar negara bagian untuk memenuhi syarat kepatuhan teknis yang berlaku.